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今日（7月29日）上午，一名遇难者家属告诉新京报记者，22日拒签“和解书”后，家属向马来西亚旅游局提出诉求，拿到了之前允诺的5万令吉抚恤金（另包括家属在马来西亚的费用及往返机票），并于23日凌晨，带着两个孩子的骨灰回国。该家属对新京报记者表示，10多天来，家人在马来西亚处理孩子的后事，并向马来西亚方面要一个说法，但当地警方至今也没给出突破性的调查进展，马来西亚方面也一直没有给出合理赔偿，不愿在马来西亚再待下去了。

全国人大代表、58同城CEO姚劲波表示，年初至今，多个热点城市宣布实施楼市调控“一城一策”试点，将中大城市房价控制住了，这是最有效的手段。对于2019年的调控政策，全国政协委员、富力地产集团联席董事长兼总裁张力称，由各个地区自己控制，地区和地区之间肯定不一样。

值得一提的是，10月2日当天，10个公园安排了30场高水平文艺演出、20场快闪活动，从上午9点到下午5点在各个公园滚动呈现，包括歌舞、戏曲、杂技、器乐演奏及诵读等多种形式。此外，36座主题花坛集中亮相，550万株鲜花在各大公园内争相绽放，烘托喜庆祥和的节日氛围。

从过去两年监管的动作来看，监管部门似乎对推进投资者付费评级机构的发展颇有热情，陆续批复了多家投资者付费的评级机构。例如，中证指数、北京中北联信用评级、安融信用评级等，基本上都在近两年陆续落地，其中部分机构颇具官方背景。“可能对遏制国内评级泡沫有一点用吧，但拿什么跟外资抗衡呢？”前述评级业资深人士对记者表示，由于投资者付费模式在国内太过小众，“短期内起不来，可能还是得靠整合现有评级机构；去年9月央行发文，鼓励评级机构资质互认，可能从那时就开始铺垫了，也许接下来会有一些动作。”

但是，币圈并未因此而偃旗息鼓。然而，令人担忧的是，姑且不说普通投资者的判断能力如何，就连专业的机构投资者也很难利用现有的研究或是模型去真正评估其价值所在。可以说，正是当前区块链和虚拟货币的价值模糊和争议，滋生了某些人浑水摸鱼的行为。与其他融资项目不同，由于ICO在当下已经属于“地下经济”，其项目营运主体甚至连工商登记等都没有，有时仅仅需要一个人提出想法，再雇几个程序员包装产品，就成了“正儿八经”的ICO项目。

铜陵舰甲板上的舰载武器已拆除一空。图片来源见水印，感谢作者。铜陵舰是053H2G型（北约称“江卫Ⅰ”型）导弹护卫舰的最后一艘。公开资料显示，该型护卫舰共建成服役4艘，前3艘目前均已退役，并被改造成海警船，不时会巡弋于包括钓鱼岛领海在内的我国东海海域。如今铜陵舰也退出现役入厂接受改装，至此一代明星战舰全部从中国海军战斗序列中消失，而从它们服役到现在也不过才20多年时间。