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根据以往经验，车票开售30分钟后，如有乘客未及时付款，车票会重新返回系统发售；开车前15天，是退票高峰期；开车前48小时和24小时，系统会放出部分剩余车票，每天一般22点到23点是退票高峰。两节如果需要加班也没关系，根据《中华人民共和国劳动法》规定，休息日安排劳动者工作又不能安排补休的，支付不低于工资的百分之二百工资报酬；法定休假日安排劳动者工作的，支付不低于工资的百分之三百的工资报酬。（中新经纬APP）

白明指出，民营经济贡献了50%以上的税收，60%以上的GDP，70%以上的技术创新，80%以上的城镇劳动就业，90%以上的新增就业和企业数量，然而，由于获得公共资源的难度比国企大，加之外部冲击较大，当前急需解决民营企业的困难。在中国的出口产品中，民营企业与外资企业的出口占比都为45%左右，而国企出口占比为10%。这意味着，在贸易摩擦中前者可能遭遇更大的冲击。

车主表示，并不理解自己交纳的这笔服务费，到底获得了什么服务．．．女车主在被曝光的录音中提出了八项诉求，其中的焦点集中在她在4S店所缴纳的1.5万多元的“金融服务费”上面。这笔钱，不仅没有发票，还是通过微信转入了一个私人账户。女车主声称一定要代表广大消费者为这笔费用讨个说法。

罗永浩：插一句，关于TNT，另一个经常被问到的问题是说，使用TNT，如何解决别人听到隐私的问题？这个问题太奇怪了：你打电话的时候，边上也会有人听到，一个正常的人，完全不需要有人教，你就知道哪些可以在边上有人的时候说，哪些不能。话又说回来，你每天在工作电脑上处理的工作里，有多少是隐私呢？除了色情小说作家，旁边的人听到只言片语又有什么关系呢？特别是在工作效率能提升好几倍的情况下。

江飞涛表示，缓解融资难是一个系统性的问题，需要推动整个信用体系的变革。“在现有体系下，银行更偏好国企是因为认为他们有政府托底，因而风险相对更小；对于民企而言，需要政策引导银行对民营企业做出更准确的信用和风险评价，并加大支持力度。”此外，他表示，解决融资难的同时也要防范债务风险。“由于民企大多在多家银行或机构都有贷款，后者往往彼此信息不同，因而担心会掩盖其风险，应当进一步提高企业风险和信用的透明度，用市场化的方式帮银行降低信用风险。”

业绩下滑主要是因为公司产品毛利率大幅下降，上半年公司半导体器件、半导体芯片毛利率分别为29.14%、13.07%，同比分别减少4.69%、17.38%。责任编辑：马秋菊 SF186本报华盛顿10月11日电（记者章念生、吴乐珺、胡泽曦）10月10日至11日，中共中央政治局委员、国务院副总理、中美全面经济对话中方牵头人刘鹤与美国贸易代表莱特希泽、财政部长姆努钦在华盛顿举行新一轮中美经贸高级别磋商。双方在两国元首重要共识指导下，就共同关心的经贸问题进行了坦诚、高效、建设性的讨论。双方在农业、知识产权保护、汇率、金融服务、扩大贸易合作、技术转让、争端解决等领域取得实质性进展。双方讨论了后续磋商安排，同意共同朝最终达成协议的方向努力。