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一些经济社会的深层次问题，日本必须拿出解决办法。这首先体现在人口结构上发生的老龄化、少子化；再就是日本政府遇到的财政困难、国债风险等问题；在产业方面，则是“产业空洞化”和新一轮技术经济革命的挑战，日本产业在全球竞争中的相对优势有所下降，而且可能还将进一步下降。

此外，记者从首都机场方面了解到，截至17：00，首都机场已执行733架次，取消393架次，其中出港211架次，进港182架次，备降外站43架次。预计北京终端区持续受雷雨天气影响至19：00，通行能力下降50%左右；天津进近持续受雷雨天气影响至20：00，通行能力下降30%左右。

港交所能在全球新股集资额排名中，由2019年8月底时的第四位攀升第三位，得益于百威亚太重启IPO。百威亚太9月24日公布，就全球发售而言，每股发售股份发售价定为27港元，全球发售规模由初始12.62亿股扩大至14.52亿股，以补足额外市场需求，预计集资约392亿港元。这是今年港股第一大规模、全球第二大规模的IPO，因而备受关注。

今年前11个月，入境澳门旅客累计达3223.4万人次，同比增加9.1%。其中内地旅客达2281.2万人次，上升13.3%。来源：新华网责任编辑：凌辰 SF179国际黄金行情走势分析：日线上看，日线上看，布林带开口向上，金价运行在上轨附近，均线多头排列，运行在k线下方形成支撑。指标上，多头趋势向上发散。小时线上看，布林带缩口，金价运行在，布林带中轨附近，均线下方拐头向上发散。整体来看黄金处于多头趋势中。今日若金价上涨站上1270.83上方，大概率上将上测1278，接着是1283.88压力位置。反之可能下测1265.78后得到支撑出现走高。

其次，“产品30”和涡扇-15的具体性能参数指标均未公布，目前看到的“产品30”的部分参数指标是俄罗斯媒体推测得出的，既然没有性能参数指标，如何得出“‘产品30’一出，涡扇-15便已落后”的结论呢？第三，俄罗斯航空发动机工业此前有雄厚的技术积累，与中国航空发动机工业相比，在总体技术上确实处于领先位置，但此一时彼一时。近些年来，俄罗斯航空发动机出现了研究经费和技改资金缺乏，科研团队核心人员年龄偏大青黄不接，生产团队技术工人流失生产质量明显下降，技术预研投入少、技术突破不多等突出问题，在新一代航空发动机研制领域步履蹒跚；而中国航空发动机工业近年来投入巨额资金和力量，处于加速发展阶段，各种先进发动机、下一代核心机和技术预研项目如雨后春笋般纷纷上马，涡扇-10“太行”改进型发动机、在AL-31F基础上再造改进的发动机，都体现出中国航空发动机技术的飞速进步。在上一代发动机方面，AL-31F于上世纪90年代批量列装，而“太行”投入使用比它晚了十几年，但在第五代发动机上，“产品30”虽然比涡扇-15早推出，但涡扇-15的研制进度也很快。这本身就已经说明，在中国航空发动机近十几年来的高投入、快发展思路引领下，已经取得了长足的进步，大大缩短了与俄罗斯人的技术差距，且追赶超越的步伐越来越快。

货车“变身”SUV由于皮卡属于货车不用参加北京小客车指标摇号，因此不少商家也将其作为卖点吸引消费者。不过，销售人员表示，皮卡属于货车，虽然可以不摇号上北京牌照，但还受限行政策限制。按照规定，每天6时至23时，货车禁止进入北京市五环路以内道路行驶。“不少购买皮卡车型的消费者多居住在五环外，购车后基本也在五环外行驶。”上述销售人员表示。