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奔驰女车主：我觉得4S店最大的问题是避重就轻、逃避问题。你假设要给我退款，那你也要给我一个理由，如果你都没错，我凭什么接受你的退款。那事实最后不就变成了，本来要按三包，应该换发动机，但是按他的原话说，基于我对你的同情，我可以给你换车，这就验证了世界上有个观点，叫按闹分配。

过会率不足六成为统一审核理念，提高审核效率，2017年10月17日证监会主板发审委和创业板发审委正式合并，也就是从这一届起，证监会的首届大发审委正式运行。首届大发审委运行以来，IPO审核方面都发生了诸多变化。严审是最显著的变化之一，过会率低则是最直接的体现。

新能源车市有望跳水后修复2019年被看作是新能源汽车行业的拐点。而在2018年，新能源汽车销量仍是提振中国车市的唯一亮点，全年销量达125.6万辆，同比增长61.7%。在各细分市场中，新能源汽车一枝独秀。2019年的新能源车市则笼罩在下行的阴影中。

陕西西安市市场监管局高新分局副局长刘林：我们对售前车辆是否有问题，正在进行核实，如果说有欺诈，西安利之星4S店售前就有带病车，卖向消费者这种行为，我们将保证维护消费者的合法权益，按照法律法规进行赔偿，对这种行为进行严厉打击。对于车主反映的西安利之星4S店在未告知的情况下，通过个人账户收取12575元“金融服务费”，并且没有开具发票，只开具收据的情况，调查组已经封存4S店相关账目，开始全面调查。

第二部分看一下期权策略。这是主力合约1905日结算价格走势，从10月份高点目前跌幅达到11%，处于下跌趋势当中，如果现在贸然进场做空风险较大，因此考虑采用期权工具从而降低风险，先来看波动率情况。左边的图是M1905历史波动率，测算时间是12月10日，最新历史波动率处于波动率50分位数，也是近期较低波动率水平。右边是M1905期权波动率微笑，对比看涨期权和看跌期权隐含波动率，看涨期权隐含波动率偏高，而看跌期权隐含波动率偏低。对于策略的选择，首先大家都知道，熊市价差策略可以采用看涨期权去组合也可以采用看跌期权组合，同样可以得到相同的盈亏损益图，看涨期权做出来的熊市价差策略，它的盈亏比偏低，适合在行情温和下跌的时候使用，而看跌期权熊市价差策略盈亏比偏高，适合在行情微弱震荡的时候使用。我们选择的策略采用看跌期权熊市价差策略。持仓量和成交量较高的合约是价格的支撑位或者主力位，因此选择看跌期权虚值部位两个最高的合约分别是2500和2600作为组合两端的执行价格。入场区间在2650-2700，止赢的条件是2500-2550元，当价格趋势出现明显反转的时候或者技术形态出现反转，事件因素出现反转的时候出现择机的主观止赢，我的汇报就是这些，谢谢大家。

保障刚需安居型住房优先供应首套刚需人群住宅用地供应实行商品住宅用地和安居型住宅用地挂钩，安居型住宅用地占比不少于60%。安居型住房优先供应首套刚需购房群体，采取限房价方式供地。严抓炒房严禁以任何形式蓄客和收取认筹金严禁房地产开发企业以任何形式蓄客和收取认筹金，在取得预售许可前严禁以任何形式组织认筹活动。严禁捆绑销售、变相涨价等违规销售行为。