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“我过去讲多生孩子好打架，现在很多自主品牌都是多品牌了，我还要补充半句，不能生一堆耗子要生一堆老虎。”尹同跃说。他把奇瑞现在的状况比喻成两个“围墙”，一个是围墙内的奇瑞，这是一个要吃饭要生存要发展的奇瑞；另一个是围墙外的奇瑞，是一个开放合作的奇瑞。奇瑞要发展就需要变革，需要有新的血液，这包括人才、技术也包括资金等。

文旅部报告显示，乔家大院景区目前存在六方面问题：旅游产品类型单一；过度商业化；交通游览方面存在不足；安全卫生投入不够；景区综合管理有待提高；资源保护有缺陷。祁县文化和旅游局（下称祁县文旅局）副局长郭风盛告诉《中国新闻周刊》，根据这六大问题，祁县归纳、细化出33项具体问题，“争取用一年时间复牌”。

新华保险副总裁、总精算师、董事会秘书龚兴峰：这也就是在下一步公司整体战略布局规划之中，如何做到一个相对平衡发展的问题。我简要介绍一下当前公司发展的一个思路。新华公司转型以来最重要的转型，就是体现在业务结构的转型、保费结构的转型以及价值的提升。

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二是节中的统筹调度及时有效。“五一”假期期间，全国文化和旅游部门分级开展旅游景区监测调度和现场督导，借助智慧旅游手段，每天我们都通过视频监控调度景区开放管理工作，第一时间发现苗头性问题，并反馈到景区，迅速解决。每天下午还召开文化和旅游系统的电视电话会议，及时把各项要求按部署传达到各地，传递到各个景区。在常态化疫情防控阶段，我们将总结这次“五一”的做法和经验，继续完善景区分时段预约等各项制度，持续做好景区接待的限量管理，探索运用大数据、云计算等手段来加强实时流量监测和客流疏导，实现更加精准的引导和调控，从而推动旅游景区实现高质量发展。

今年除了在汽车产业链条上下游，奇瑞也在其他领域也投资了很多项目。今年4月，芜湖伯特利在A股上市，这是奇瑞系上市公司中的第2家。在2014年，奇瑞还将其发动机业务剥离进上市公司万里扬中，实现了曲线上市。在尹同跃对奇瑞系公司的上市规划中，目前已经有过明确的规划的还有奇瑞徽银、奇瑞新能源，这两家公司在之前都曾经尝试过上市。